对于没有接触过高杆灯的朋友来说，很多人会质疑高杆灯的安全性，尤其是插件的牢固性。说到插件，首先高杆灯厂家为您介绍一下高杆灯的总体结构。

     一些接触过高杆灯的朋友不应该不熟悉高杆灯的整体结构。由于高度问题，高杆灯的总高度由两个或两个以上的杆体组成。为什么我们需要通过插入来达到所需的高度？为什么我们不能直接达到想要的高度？这不仅避免了繁琐的安装和插入过程，而且保证了杆体一体化的牢固性。

     对于那些不了解高杆灯制造技术的人来说，这种怀疑是无可非议的。如果这项技术能够实现，当然，它是非常好的，但在实践中是无法实现的。首先，以生产为例，高杆灯是一种大型照明灯具，其高度超过40米，最短的也不少于15米。然后问题就出现了。我们需要知道我们最大的折弯机，这两个加起来也只有14米的距离，这导致有限的弯曲，不能在超长制造。

   其次，交通方面，我们知道，在公路上行驶的最常见的汽车是一辆13米长的半挂车，而另一辆是一辆17米长的平板车，也就是说，车上的负载一定不能超过汽车长度的上限，否则会很危险，所以更不用说40米长的灯杆灯了，即使20米长也不能不能放下，这是一个运输问题，确切地说，它根本拉不动。

    以前跟客户谈过高杆灯的结构。他们担心插件的不安全性。他们问我们为什么不把插件部分设计成与通信塔类似的结构，并且用法兰连接电线杆。其实，他说的结构很好，但它不适合于高杆灯，因为高杆灯的灯头是升降式结构，如果灯杆是用法兰连接的话。这必然会阻碍它的上升和下降，这当然是不可行的。

    事实上，人们可以完全消除人们对插入高杆灯可能带来的安全隐患的疑虑，因为首先，高杆灯属于一种非常成熟的照明产品，经过市场30多年的测试。没有安全问题。毕竟，地球上所有的力都是向下的，在重力的影响下，只能越来越结实，不可能自己向上拔出的。